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最争气的国产车卖给美国价格翻一倍,日本埃及都抢着要

2018-02-10 08:49 来源:网络  作者:求是新闻
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最争气的国产车卖给美国价格翻一倍,日本埃及都抢着要 都说理解一个城市最好的方式就是坐公交车,坐在慢吞吞的公交车上面,看着路边的风光,来交往往的人们,想到某一站就停下来,这就是我们所说的慢游览。而实践上经过公交车自身,你也能够看出该城市的经济
最争气的国产车卖给美国价格翻一倍,日本埃及都抢着要
 
  都说理解一个城市最好的方式就是坐公交车,坐在慢吞吞的公交车上面,看着路边的风光,来交往往的人们,想到某一站就停下来,这就是我们所说的慢游览。而实践上经过公交车自身,你也能够看出该城市的经济开展情况,若非必需,相信大多数人都不愿乘坐破褴褛烂的公交车。
  
  而提到最新技术的公交车,那就必需要提到比亚迪K9,作为比亚迪的首款纯电动客车,国内售价200万,国外售价曾经超越400万元以至更高,但这并没有阻碍其在国外的销售量。目前,该车已遍及日本,美国以及欧洲等国,作为一款0排放环保客车,颇受市场欢送,目前该车在英国的占有率曾经超越80%,可谓是自主品牌的自豪。外型设计上,比亚迪K9车头的挡风玻璃占前脸的2/3面积,保证驾驶员有开阔的视野。车身的前后保险杆与车身作一体化设计,整体外型看上去简约大方。
  
  车身侧面大尺寸黑色玻璃与车身颜色构成比照,丰厚车身的层次。车身尺寸方面,比亚迪K9长为12米,空间容量宏大。内饰设计上,比亚迪K9的地板采用一级踏步的设计,便当乘客上下车。此外,该车较为显眼的则是按钮式档杆外型,装备有尺寸宏大的R,N,D档位按钮,以至贴心的在N档按钮处采用圆形按键外型以构成区别,为驾驶员提供极大的便利。车内的仪表盘较之普通公交车也愈加高档,采用彩色液晶屏显现,提升内饰的层次感。车内设有座位49个,其中司机座椅采用真皮包覆,乘客座椅采用高质量皮质资料包覆,保证驾乘温馨性。
  
  动力方面,比亚迪K9采用磷酸铁锂电池,由2套单机功率180kW的轮边电机驱动,并搭载双向逆变放电技术。最大续航才能为250km,单体电池容量为200Ah,总电量为324kwh。充电时间上,慢充状况下需求6个小时充至满电,快充形式下半小时到达50%的电量程度,充电循环次数高达4000次以上。
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