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我的天啊油价又升了

2017-04-18 17:49 来源:网络  作者:求是新闻
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4月12日从国家获悉,汽油每吨将上调200元,柴油每吨将上调190元,折合90号汽油每升上调0.15元,92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估算,加满一箱92号汽油将多花费约8元。 这是2017年来第7
4月12日从国家获悉,汽油每吨将上调200元,柴油每吨将上调190元,折合90号汽油每升上调0.15元,92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估算,加满一箱92号汽油将多花费约8元。
 
这是2017年来第7次油价调整,也创下今年以来最大涨幅,多地油价重回“7元时代”。本轮过后,2017年成品油调价将呈现“三涨三跌一搁浅”的格局。
点油耗;开车在路上看旁边的车辆一脚油门扬长而去,自己默默叨唠这一脚不知道又要浪费多少滴油了;当朋友开心地商量要一齐到某个地方游玩时,而你却呆在角落里一边强颜欢笑一边偷偷地拿出手机计算着来往的油钱。
 
“油耗”每个车主来说,就相当于生活中的“柴米油盐”,不当家不知“柴米油盐贵”。与其日夜担心“油耗”是否上升,“油价”是否又涨了,倒不如在买车时考虑以下几款车型:
 
双擎 25.98-32.98万
 
“混动分两种,一种是的混动,另一种是其他的混动。”这是很多人都听说过的一样说法,足以看出的混动技术的名望与地位。双擎低速行驶时只借助电动机前行车内非常安静,而全力加速时发动机和电动机一起发力,动力衔接非常顺滑,平均6.3-7L的百公里油耗对2.5L排量的车来说真的是不可多得的事。美中不足的是简略的配置一直体现着的“中庸之道”,诸如前后倒车雷达、胎压监测等小配置在这个20多万的车上却毫无踪影。
 
2.0L混动 23.98-27.98万
 
混动系统时刻会调整发动机与电动机之间的输出比例,而的i-MMD混动系统更倾向于电动机的使用,中低速行驶时发动机一直充当的是为电动机充能的作用,唯有在高速时发动机才会动力介入,所以油耗是混动一大亮点,多名车主数据反应百公里油耗仅在5.5L-6L。由于使用的是大功率电动机,动力的响应速度相当快。但悬挂如同大部分车型一样,都是属于偏硬,舒适效果有点欠缺。另外即使做了全车隔音处理,胎噪和底盘噪音还是非常明显。
 
1.8L 30H 27.58-30.58万
 
前脸设计较前几代来说少了一些老气的感觉,反而增添了一丝秀气,更显科技感。动力系统方面,这套电驱系统可以实现电机单独驱动、发动机与电机混合驱动等多种驱动形式,百公里油耗在4.7L-5.2L之间,油耗表现不错。但是别克的变速箱一直感觉比较拖沓偏肉,即使听说现款已有改进,不过小编对此心中还是有所保留。
 
2.0L HEV 25.98-31.98万
 
凭借着“小马丁”的外观设计,为积累了不少粉丝。搭载混动系统的虽说油耗有所降低,平均百公里油耗在7L左右。这也是牺牲了部分动力表现换取而来的,由于搭载是2.0L自然吸气发动机,所以即使有电动机的辅助下,动力表现方面与汽油版2.0T发动机相差甚远。但是在日常行驶中也是够用,在高速超车时不会显得疲软无力。
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