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在汽修店修车过夜的话,切记要注意这个

2018-01-13 09:25 来源:网络  作者:求是新闻
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在汽修店修车过夜的话,切记要注意这个 车子出一些问题进修理店是难免的,有时候问题略微大些,可能还需求把车子放到修理店过夜。近期就呈现一个很有意义的事情,一位客户的车子修理到一半,曾经到了下班时间,但是车主不愿意把车留在店里过夜,非要我们加班
在汽修店修车过夜的话,切记要注意这个
 
  车子出一些问题进修理店是难免的,有时候问题略微大些,可能还需求把车子放到修理店过夜。近期就呈现一个很有意义的事情,一位客户的车子修理到一半,曾经到了下班时间,但是车主不愿意把车留在店里过夜,非要我们加班干活,结果硬生生加班到半夜两点多才把车修好。
  
  后来理解到,车主是怕假如把车子留在店里过夜车子会不平安,例如呈现一些偷换零件的事情。偷换配件这种事情,多数修理店都不愿意去做的。修理店和4S店不一样,修理店假如想持久做下去,最重要的就是招牌了,只要自己树立了好的口碑,然后才会有回头客,才会有老顾客引见新顾客过来。偷偷摸摸换车主配件,先不说能不能从中得到利益,关键问题在于一旦砸了自己的招牌,带来的损失可不是多换一两个配件多修几辆车就能挽回的。从车子拆下来的配件,叫做拆车件,修理店想要拆掉原车配件拿去卖,还得再弄个副厂的给车主装上。
  
  那这个问题就来了,拆车件很多都会比副厂的还要贵一些,即便拆下来这个配件比副厂的廉价,店家还要思索能不能卖进来这个问题。到了4S店,就更没有偷换配件的必要了,由于这里有满满一仓库的原装配件,常用配件基本就不缺,真的呈现十分缺又急用的配件也能够去库存车上拆个。这样弄来的配件既是全新的,也没有任何风险,只需等新配件到了再把库存车缺失的配件补上即可。去拆车主配件的话,首先它是旧的,还得用新配件给补上,并且通常副厂件店里也没有库存。
  
  最关键的问题是,这么做一旦被车主发现,车主打一个投诉电话就能够招致4S店遭到上万元的罚款。既然偷换配件这种事不可能呈现,那我们车主把车子放到修理店过夜就绝对平安吗。其实并不是的。就是自己车里一定不能放置贵重物品,一旦发作丧失,可能谁也搞不分明是怎样回事。
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