求是日报

一汽、东风和长安三方合作能改变什么?

2017-12-01 14:58 来源:网络  作者:求是新闻
   次浏览
一汽、东风和长安三方合作能改变什么? 同样的套路再次上演:一汽和东风互换了领导后,双方签订了前瞻技术的战略合作协议;长安和一汽互换领导后,现在一汽、东风、长安三方签订了全面战略合作协议。协议已经签了两个,部分人期待中的打破重组却一直没有来。
一汽、东风和长安三方合作能改变什么?
      同样的套路再次上演:一汽和东风互换了领导后,双方签订了前瞻技术的战略合作协议;长安和一汽互换领导后,现在一汽、东风、长安三方签订了全面战略合作协议。协议已经签了两个,部分人期待中的打破重组却一直没有来。

      12月1日,中国第一汽车集团公司(以下简称“中国一汽”)、东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)战略合作框架协议签约仪式在湖北武汉举行。
      根据战略合作协议,首先在前瞻共性技术创新领域,三家车企将积极参与智能网联汽车国家创新中心的组建,长安汽车与中国一汽、东风汽车共同创建“前瞻共性技术创新中心”。三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发,并共享技术成果。
      其次,在汽车全价值链运营领域,三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同,开展生产制造领域的合作以及协同采购,并深化在物流领域的协同合作。
      此外,在拓展海外市场方面,三方将积极践行国家“一带一路”倡议,探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。
      三方还将共同探索新商业模式,加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作,探讨在金融领域的协同,共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。
      在凤凰网看来,合作总比不合作好,但是“国家队”的问题,从来不是不够大,而是不够精!是低效经营,是资源浪费,是不够灵活,是产品力缺乏。国家队人事复杂,就算合作呈现良好的状态,能够优势共享和节约成本,但是风格类似的国家队的合作就像近亲结婚,类似的基因缺陷让人对合作前景堪忧。俗话说,不破不立,也许在谁也不想动刀子的情况下,战略合作是激进与保守之间的某种妥协吧。
上一篇:国人最不爱买国产车,真的是因为质量差吗   下一篇:老司机都不知道的汽车小秘密,记住就能救命
热门推荐