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共享汽能融入生活场景当中吗,有网友表示还不如自己买车

2018-05-16 09:08 来源:网络  作者:求是新闻
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共享汽能融入生活场景当中吗,有网友表示还不如自己买车 资本升温,巨头入局,整车厂商加持,汽车的分时租赁一直站在风口上。除了一直在这个市场中布局的EVCARD,GoFun出行等平台,最近,又有不少巨头加入,3月底,神州租车的分时共享业务在北上广深如约上线
共享汽能融入生活场景当中吗,有网友表示还不如自己买车
 
  资本升温,巨头入局,整车厂商加持,汽车的分时租赁一直站在风口上。除了一直在这个市场中布局的EVCARD,GoFun出行等平台,最近,又有不少巨头加入,3月底,神州租车的分时共享业务在北上广深如约上线,4月中旬,滴滴宣布要推广超过1000万辆共享新能源汽车。
  
  汽车分时租赁,也称共享汽车注定是一个长跑赛道,在这个跑道上,有已经出局的玩家,也有正在奋力抢滩的参赛者,更有希冀着能加入这个赛道的新入局者。当停车场内停着越来越多的分时租赁汽车时,这些车能否作为私家车,打车,共享单车等出行方式之外的有效补充。在这个跑道上,谁又能成为最终的赢家。从下载App到把车开出停车场,再到最后还车,实际测试中,有喜有忧,总的来说,押金,停车,服务是汽车分时租赁绕不开的痛点,而且从目前来看,并不那么容易解决。
  
  在共享经济中,免押金已经成为行业特色,但是,汽车分时租赁平台要做到免押金有点难。相较而言,汽车共享租赁的押金一般都上千,而且一押至少一个月,加上此前共享单车挪用用户押金的新闻不断出现,把几千元的押金放在汽车分时租赁平台上,难免会引起担心。在神州分时租赁进行注册后,须绑定信用卡,预约车辆后,平台会扣取3000元的预授权,不过这3000元预授权在用车结束,扣除车费后会立即解冻。结束神州分时租赁的用车后,很快就收到了银行的通知短信,表示3000元预授权已解冻。
  
  但随后又收到银行的短信,平台又扣取2000元预授权。据神州客服人员介绍,这笔2000元的预授权将在一个月之后确认此次用车过程中无违章行为才会退回,如果一个月内,再次使用神州分时租赁,以最后一次用车时间重新开始计算1个月,不会重复扣费。但这也似乎意味着,如果使用频次较高,2000元的预授权一直会被押。
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